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2019

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我国将建造全球首艘LNG双燃料VLCC

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在今天举行的中远海运能源2019全球客户年会上,中远海运能源与大连船舶重工集团共同启动“全球首艘LNG双燃料VLCC合作项目”。双方将共同推进在超大型原油船VLCC上采用LNG为主燃料,达到船舶绿色减排的目标。

据了解,使用LNG作为主燃料的超大型原油船,与采用常规燃料相比,碳排放减少约20%,船舶能效设计指数EEDI达到第三阶段PHASEIII,硫排放减少约95%以上,氮氧化物排放达到最高第三阶段TierIII标准。

作为全球首艘LNG双燃料VLCC,交付时也会是全球第一艘符合EEDIPHASEIII的超大型原油船,这个项目的设计、建造,必将革新大型油轮LNG双燃料设计和建造标准,创新开展天然气液态加注以及大石油检查标准实践,推进国家绿色生态港口建设,以及为大型船舶的节能减排起到积极的引领示范效应。

作为中国LNG运输业务的引领者,世界LNG运输市场的重要参与者,中远海运能源已在LNG运输市场深耕多年。中远海运能源党委书记、上海LNG董事长陆俊山表示,中远海运能源将坚定不移地大力发展LNG运输业务,通过进军新能源运输领域,拓展北极航道运输,进一步提升稳定收益业务比重,推动公司业务结构的前瞻布局和全面升级。这是中远海运能源实施“挺进蓝海”战略的重要方向,也是未来成为全球能源运输卓越领航者的重要路径。